Тиманский кряж. Ненецкий автономный округ.

Следующее предложение для всеобщего обсуждения.
Район довольно глухой, редко посещаемый туристами и практически ненаселённый. Находясь на крайнем северо-западе России, он не является новым, и фактически давно известен в туристской среде. Однако и по сей день остаётся практически недоступным. Для сравнения: Горный массив Кодар, на трассе БАМА, Байкал, Саяны и многие другие районы Сибири довольно легко доступны, хотя и находятся на значительном удалении в географическом плане от центра России. И таких примеров множество.

Сам Тиманский кряж представляет собой пологое поднятие с отдельными невысокими сопками. За миллионы лет формирования рельефа, многие реки прогрызли здесь каньоны, образовав в них пороги и водопады. Геологическая структура многослойна. Здесь есть известняки, песчаники, конгломераты и базальты. Расположение слоев довольно сложное, и почти все реки на своем пути от истоков до низовьев, вскрывают практически все эти слои, образуя по берегам красивейшие скалы. Кроме того, на плато и вдоль речных долин преобладает множество уникальных форм рельефа, образовавшихся в результате выветривания горных пород. Это конгломератовые останцы на Кумушке-Волонге, и аналогичные фигуры выветривания в песчаниках, в долине Белая.
В реках отменная рыбалка. Вся рыба здесь практически непуганая. Вообще, количество рыбы здесь возрастает в геометрической прогрессии - чем дальше вверх по реке, тем больше рыбы. При этом следует отметить, что наиболее крупные экземпляры обитают в верховьях. В Суле и её притоках рыбы такое количество, что практически с каждым забросом на блесну цепляется либо щука, либо язь и ли же хариус. Последнего особенно много. Крупный, более килограмма хариус поднимается летом в самые верховья ручьёв. Вслед за ним туда же идёт и щука, многие экземпляры которой достигают десяти и более килограмм. Неоднократно приходилось видеть, как впереди лодки по мелководью идут, рассекая воду спинным плавником, красавцы хариусы. И тут же поджидающую их на перекате щуку, которая, завидев человека, не спешит удирать, потому, как не видела рыболовов. В Волонге помимо хариуса преобладает проходная, красная рыба. Это в основном сёмга и арктический голец. Встречаются так же морская кумжа и форель. Помимо этого, в Волонгу косяками идёт на нерест горбуша.

По рекам Сула и Волонга невозможно летом подняться на моторной лодке. Именно этим тут объясняется относительная глушь. Правда, иногда сюда залетают (особенно на Волонгу) на вертолётах состоятельные любители спортивной ловли, чтобы половить сёмгу. Но гораздо больше шансов встретится здесь всё-таки с пастухами, которые пасут стада оленей на просторах Тиманского камня.
Полное описание маршрута здесь:
http://www.skitalets.ru/water/2007/timan_aleksandrov/
и здесь:
http://slazav.mccme.ru/sula07sh.htm
Плюсы - там действительно нет людей и есть рыба.
Минусы - гимор с заброской и особенно с выброской.

Вот еще отчет оттуда.
http://na-vode.by.ru/HTML/timan2009/foto/fo/page_01.htm
Вариант без вертушки.

Хотелось бы узнать, есть ли смысл вообще в проработке подобного маршрута?
1. Бюджет где-то под 30.
2. Против течения - половина пути с бечевником и обносами
3. Пешка километров 10-15.

но
1.непуганная рыба
2.она другая (семга, форель, кумжа, хариус)

Ваше мнение?

http://skitalets.ru/works/2009/narazvedku_tsymbalov/ вот еще оттуда же

http://sdrozd.narod.ru/Timan_09/Timan_09.htm ну и еще один отчетик с фотографиями

В этом году команда с Fishband прошла речку Белую. Фотоотчет лежит здесь:http://fishband.ru/index.php? Дата 07.09 Называется "Путешествие в сказку" с продолжениями. Заброска - вертолет из Нарьян-Мара, выход - водно-авто-поезд. Заброска вертолет оплата за 2,5 часа. рублей 200 будет. может чуть меньше. Самолет Киров-Нарьян-Мар 6500 рублей. Доставка грузов в Нарьян-мар - 64 р\кг из москвы. да, забыл гимморойный выход, зато какая красота. Выход может быть совсем не гемморойным, используя авиатранспорт, заказной, само собой. Вертушка 2 часа туда-обратно.